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ＦＦの国産車(プレミアム)でスイフトかシビックのどちらかに絞ってチューニングしようと思うのですが…
馬力重視のシビックか
トルク重視のスイフト
ホイールベースの長さからコーナーが多くタイトなコースではスイフトが速いとは思いますが、しかしストレートの最高速ではやはりシビックだと思います。
ですので、全体的にバランスがよく安定性があるのはどちらか教えて下さい…
というより皆様の意見をお聞かせ願えれば幸いです。
最後に、携帯での質問ですので見にくいと思います。申し訳ありませんが、よろしくお願いしますm(__)m
伝説の阪神高速覇者
2011年02月16日 23:13:59投稿
たしかにスイフトは
トルク重視です。
……そうとはいえ
馬力が低ければ結局
立ち上がりも素早くは
いきません。
また軽くしてもたぶんスイフトは
元から軽いから軽量化しても
マイナス170くらいが
良いとこかと…
まあ何より"ＲＭにできる"のが
シビック最大の強みですね。
ただのチューニングじゃ
到達しない軽さにまで
抑えこめるのでコーナリングも
ハンパないと思います。
シビックＲＭ＋レーシングソフト…
ハッチバック最強ですな！
まあ実際使ってる自分も
よくわかってませんがｗ
でも１番のオススメは
"インテグラtypeR DC2"です。
長文失礼……
ジャンクスポーツ
2011年02月20日 19:05:34投稿
シビック派です。
シビックはFF車とは思えないハンドリングがウリです。きちんとチューニングすればGT-Rの前を走る事もできます。しかもレーシングモディファイができるので、コーナリング性能はスイフトよりも上になるでしょう。
偽ブラックバード
2011年02月24日 22:12:43投稿
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